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凝结水回收装置_定压补水装置质量三包

     发布人:[锡林郭勒]水智慧流体设备(锡林郭勒市分公司)
  • 更新时间: 2025-12-14 23:47:56
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  • 公司名字: [锡林郭勒]水智慧流体设备(锡林郭勒市分公司)
  • 公司地址: 锡林郭勒九龙坡区杨家坪西郊路
  • 陶经理
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    生产的凝结水回收装置是利用蒸汽动能的自动加压技术,将高温凝结水在低背压或无背压状况下畅通地引回到凝结水回收器。经过除污器,汽水分离,快排冷凝,增压汽蚀器,结合灵活的液位自调装置,乏汽抽吸装置,才能有效地保证高温凝结水稳定地输送到用户,也保证凝结水回收器内的压力低于外网压力。汽蚀器及管道的 化设计改变了水泵汽蚀条件,保证在整个密闭运行的系统中,高温水泵不会发生汽蚀。密闭式高温水回收装置运行设置方式有间歇式和连续式两种。两种控制方式各备有手动及自动,故障报警,双泵切换等无人值守功能。密闭式高温水回收装置是理想的可靠的节能设备,节能量可达15-30%。
     二、适用范围:
          密闭式高温水回收装置是我公司研制的新一代凝结水回收装置,它广泛应用于化工、石油、电力、轻工、食品、纺织、橡胶、冶金、建材、机械等工业部门和饭店、医院、商场、物业等单位的蒸汽锅炉凝结水回收系统。也可适用民用蒸汽采暖和中央空调溴化锂制冷系统。
     三、性能特点:

       1、环保节能:本装置密闭式回收高温水及闪蒸汽,节省燃料20%-25%,减少CO2、SO2,烟尘等有害物的排放,减少热污染和噪声污染。  

     




    在蒸汽系统中, 有效的冷凝水管理可实现 的能源回收,同时也是保证工厂效率、提高产品质量的重要前提。Se系列产品为解决此问题提供了有效的方案。

    1、流体由进口止回阀进入机械泵内,使浮球升起;

    2、机械泵内残余的未冷凝气体由开启的废气口排出,如左上图,当泵体内充满流体后,阀门翻转机构动作,打开动力气进口阀,同时关闭废气排出阀,如右上图,该快速翻转机构动作确保泵体从进水冲程向排水冲程的迅速转换。

    3、当机械泵内压力超过背压时,流体推开出口止回阀,进入回收系统中;

    4、机械泵内流体液位下降,浮球重新触发阀门翻转机构,关闭动力气进口,同时打开废气排放口;

    5、泵体内压力下降,流体重新通过进口止回阀进入泵体,循环开始。




    新鲜空气抓住了泄漏的气体,把它带到了汽化器。空气通过化油器流经发动机,泄漏的气体在发动机中再次燃烧。因此,如果曲轴箱工作正常,通风系统不会因气体泄漏而污染空气。
    化油器和油箱。在旧汽车中,汽油从化油器和油箱中蒸发出来,然后逃逸到空气中,从而污染了空气。
    蒸汽回收机为什么汽化的汽油会从一辆旧车的油箱中逸出?因为这些油箱的盖子上有小孔。这种排气孔是必不可少的,因为它允许空气进入油箱,以填补汽油消耗给发动机造成的空隙。如果没有这样的通气孔,就会产生真空,大气压力会使油箱变平。但是在旧车中,这样的通风口也允许汽化的汽油从油箱中逸出。这通常发生在汽车不动的时候。
    为了防止这种空气污染源,现代汽车配备了蒸汽回收系统。一个系统使用一个装有特殊形式木炭的罐子,木炭是以颗粒的形式存在的
    当汽车不动时,汽油的蒸气总是想从油箱中逸出,然后蒸气会通过管道和进入炭罐。罐中的木炭颗粒吸收了蒸汽。后来,发动机启动了,新鲜空气通过炭罐流入。这种新鲜空气会将被木炭捕获的汽油蒸气带到化油器。汽油蒸气随后被发动机燃烧。因此,燃油箱中汽油的蒸发不会造成污染。
    因此,这是来自发动机的两种污染的碳化氢和一氧化碳。第三种污染物是一氧化氮。氮和氧通常不会结合,但是在发动机非常高的燃烧温度下,它们会结合形成一氧化氮。然后,混合在废气中的一氧化氮离开发动机,与阳光相遇形成强酸。因此,一氧化氮是另一种对我们有害的气体。这也将在下面讨论。首先,我们必须看看如何废气中的碳化氢和一氧化碳。
    有两种方法可以废气中的碳化氢和一氧化碳。一种方法是向排气歧管中注入额外的空气进入。排气歧管是连接排气活塞活门、排气消声器和排气尾管的一整套管道。如果将空气注入排气歧管,空气中的氧气将与一氧化碳和碳化氢结合,将它们化学转化为危害较小的二氧化碳和完全无害的水。换句话说,废气中的一氧化碳和碳化氢将在排气歧管中燃烧。这是一个正在使用的系统。
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